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雷军在微博宣布,小米SU7 Ultra原型车已经回国,并将于广州车展上正式亮相。
此前,小米SU7 Ultra量产版发布前夕,雷军已宣布该原型车官方认证圈速为6分46秒874,成为纽北全球最速四门车。
小米SU7 Ultra原型车在外观上配备了专属套件,拥有更长、更宽、更低趴的车身姿态,以及独特的闪电黄搭配闪电拉花。
此外,原型车还搭载了超大尺寸尾部扩散器和固定式赛用大尾翼,可提供最大2145kg的下压力。
在材料上,小米SU7 Ultra原型车采用全碳设计,车身覆盖件100%使用碳纤维材料。
全车24处部件共15平方米全部更换为碳纤维材质,整车减重至1900kg,甚至轻于部分同尺寸的量产油车。
动力系统方面,小米SU7 Ultra原型车搭载双V8s+V6s三电机全轮驱动,综合最大功率达到1548马力,百公里加速仅需1.97秒,最高时速可达350km/h。
电池和制动系统方面,该车配备了宁德时代的赛道专用高效率电池包和赛道专用制动系统,100-0km/h制动距离仅为25米。