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10月18日消息,一加手机今日官宣,一加13将于下周正式登场,并且有新代言人与大家见面。据推测,一加13代言人很有可能是明星蒋奇明,毕业于中央戏剧学院表演系本科班,主演的电视剧《边水往事》在优酷、咪咕视频播出,在剧中饰演王安全。一加此前宣布,一加13首发搭载京东方第二代东方屏,这是全球首块DisplayMate A++顶级屏幕,创下21项屏幕显示纪录,将成为行业屏幕的上限。这次第二代东方屏独家定制
2024-10-18
业内人士手机晶片达人爆料,iPhone 17系列首次配备12GB内存,这意味着苹果终于追上了安卓旗舰的步伐。目前2000元以上的大部分国产机型都标配了12GB内存,顶级旗舰甚至配备了24GB内存,相比之下,iPhone 16系列还停留在8GB时代。明年登场的iPhone 17系列升级12GB内存,大内存可以为手机提供更多的端侧AI支持。目前手机AI分为云端和本地两种,云端AI需要将数据汇集到云端进
2024-10-17
如今人形机器人的发展日新月异,慢慢地跟真人越来越像了。宇树科技(Unitree)就展示了其通用人形机器人G1的跳远能力。视频中,宇树G1先是像模像样地做了几个热身动作,随后的立定跳远中,一跃就是1.4米,整个动作非常舒展,肢体摆动也和真人非常像。你可能会说,立定跳远1.4米有什么稀罕的(人类记录是3.476米),但别忘了这是机器人,而且是身高只有1.3米的机器人。对于人形机器人来说,这是一个很了不
2024-10-17
SpaceX本周迎来史上最高光时刻,2024年内发射次数突破史无前例的100次大关,达成101次,超过2023年的96次,而且在最近44个小时内完成了四次发射。10月13日20点25分,星舰第五次试飞,首次实现“筷子”夹火箭。10月15日0点5分,猎鹰重型发射NASA超豪华木卫二探测器“欧罗巴快船”。之后,SpaceX又进行了两次星链卫星的发射,而这四次发射间隔不到48个小时,分布在德克萨斯、佛罗
2024-10-17
广汽埃安AION RT车型计划于11月正式上市,预售价区间为11.98万至16.98万元。值得一提的是,AION RT在预售价格发布后24小时内订单量迅速突破了16,000台。该车型在9月26日已启动预售,并推出四款配置:520智享版定价11.98万元,650智豪版定价13.98万元,520激光雷达版定价15.98万元,以及650激光雷达版定价16.98万元。AION RT的外观设计包括黑化车门边
2024-10-17
据媒体报道,亚马逊已决定终止其唯一配备物理翻页按键的电子阅读器——Kindle Oasis的生产线,并明确表示,一旦现有库存售罄,将不再进行补货。回溯至2016年,亚马逊推出的Kindle Oasis凭借其独树一帜的物理翻页按键设计,迅速吸引了市场的广泛关注,并成功跻身高端电子阅读器行列。这一创新设计在当时无疑为阅读爱好者们带来了全新的体验。然而,随着市场趋势的演变,消费者的偏好逐渐转向触摸屏设备
2024-10-17
目前vivo官网已经公布了vivo X200系列的维修配件价格。具体如下:vivo X200显示屏(指导价)1395元显示屏(优惠价)995元主板(16G+1TB)3200元主板(16G+512G)2960元主板(12G+512G)2830元主板(12G+256G)2600元前置摄像头105元后置(主)摄像头325元后置潜望摄像头305元后置广角副摄像头115元电池199元电池盖235元充电器20
2024-10-17
2017年,Intel宣布将回归独立显卡,也是继i740、Larrabee之后第三次尝试这一领域。2020年底,Intel发布回归独立显卡的首款产品DG1,但基本和集显差不多,没有掀起多大浪花。2022年6月,Intel发布首款锐炫品牌的桌面显卡锐炫A380,但定位入门级,不适合玩游戏。2022年10月,Intel发布锐炫A750/A770,是其第一款真正的游戏显卡。Intel对于锐炫A7系列显卡
2024-10-17
“2024世界智能网联汽车大会”已于今日在北京亦庄北人亦创国际会展中心开幕,吉利董事长李书福参加大会并发表演讲。李书福表示,吉利已经构建了未来出行星座,吉利希望通过地面低空以及低轨卫星的无缝对接,加速构建面向未来的天地一体化立体出行的解决方案,全面提升智能出行的体验。吉利未来出行星座已经取得了比较好的进展,上个月,星座第三层轨道面卫星,通过一箭十星的方式,成功发射入轨。出行星座卫星已达30颗,通过
2024-10-17
据媒体报道,马斯克表示,SpaceX明年挑战更高难度的操作——尝试捕获第一级助推器和第二级“星舰”本体。此前,“星舰”已圆满完成了IFT-4与IFT-5两次试飞任务,不仅全面达成了预定目标,更在最新一次试飞中实现了两大里程碑:第一级助推器的成功回收,以及“星舰”第二级安全溅落于印度洋的壮举。这些成就不仅彰显了SpaceX的技术实力,也为未来的深空探索奠定了坚实基础。作为人类历史上最高大、最强大的火
2024-10-17
长城汽车最近发布的数据显示,哈弗猛龙在10月7日至13日的一周内销量达到了1956辆。截至10月11日,该车型在2024年1至9月的累计销量为37184辆,其中9月份的销量为7210辆,实现了自2月以来连续7个月的增长。据悉,2024款哈弗猛龙于今年4月上市,带来了四款新车型,价格区间为16.58至19.28万元。新款车型在车身颜色上增加了两种选择,并在越野性能和通过性方面进行了改进。2024款哈
2024-10-17
华为纯血鸿蒙HarmonyOS NEXT目前已开启公测,首批公测机型包括华为Mate 60系列、华为Mate X5系列、华为MatePad Pro 13.2英寸系列。为了让用户顺利备份数据升级HarmonyOS NEXT,华为云空间服务迎来全新升级,基础数据全面免费,还能领取3个月200GB会员服务。全新华为云空间支持30多项基础数据免费上云,包括备忘录、联系人、短信、日历、桌面应用及布局等,并且
2024-10-17
人工智能的火爆,除了带火了NVIDIA等一众公司,加勒比海小岛安圭拉也意外成为AI产业浪潮的赢家。在20世纪90年代,根据地区名称分配,安圭拉获得了.ai 域名的控制权,随着AI技术的发展,特别是ChatGPT的首次亮相,各大公司开始争相收购.ai为域名。比如谷歌使用google.ai展示其人工智能服务,而马斯克使用x.ai作为Grok AI聊天机器人的主页。据媒体报道,目前.ai网络域名已注册超
2024-10-17
今日开幕的2024世界智能网联汽车大会上,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示,L3级自动驾驶预计最快明年实现商用,建议加快相关标准的立法。他透露,华为ADS 4.0将于2025年推出高速L3级自动驾驶商用及城区L3级自动驾驶试点。智选车合作方面,华为与江淮合作智选车品牌——尊界首款车型将于今年广州车展发布,并计划于2025年春天正式上市。此外,余承东还表示,2024
2024-10-17
据最新消息,AMD、Intel都在为下一代显卡研究12V-2x6供电接口,最大供电功率可达600W。这种新型12VHPWR 16针接口最早是在RTX 3090上尝试的,随后在RTX 40系列上成为标配,但是在RTX 4090上屡屡发生烧毁现象,后来升级为12V-2x6,更安全更稳固。据悉,AMD、Intel的测试都发现,传统的6/8针PCIe供电接口依然更加稳定可靠,几乎不存在任何问题。12V-2
2024-10-17
“2024世界智能网联汽车大会”已于今日在北京亦庄北人亦创国际会展中心开幕,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东发表主题演讲。会上,余承东分享了一个鸿蒙智行自动驾驶提升安全性的例子。余承东称,AEB前向防碰撞是整个产业推出的,不是华为发明的,但华为把AEB能力给大幅度提升了。AEB的前向刹停时速,华为提升到110公里、120公里,甚至部分产品130公里时速都能够刹停。更重
2024-10-17
据“国资小新”官微发文,我国自主研发的#全球最大功率漂浮式风电机组成功下线。据介绍,该风电机组功率等级达到20兆瓦,是全球最大功率的漂浮式风电机组。风轮直径达到260米,扫风面积53100平方米,相当于7个标准足球场。在电力输出方面,该机组单机年输出清洁电能可达6200万度,这一数字意味着它能够满足约3.7万户家庭一年的用电需求。同时,它还相当于节约了2.5万吨燃煤,并减少了6.2万吨二氧化碳的排
2024-10-17
王腾发微博表示,高通骁龙8至尊版很快发布,新一代骁龙平台非常非常强,新机使用后最大的感受是功耗控制特别好,超预期的好,非常值得期待。此前iQOO产品经理戈蓝V也都骁龙8至尊版给予高度评价,称“高通骁龙8至尊版是一条大冰龙,很难想象,过去的好多重载游戏在骁龙新平台上变成了中轻载”。据悉,高通骁龙8至尊版基于台积电最新的3nm制程打造,由2颗超大核和6颗大核组成,集成Adreno 830 GPU,支持
2024-10-17
今年9月,诞生于1997年的经典音乐播放器Winamp按照5月的承诺,在GitHub上发布了Windows版本的源代码。然而还不到1个月,Winamp的所有方Llama Group突然删除了整个repo,整个仓库已彻底消失,虽然其中相当一部分源代码恐怕并非由其贡献,但同样惨遭删除。Winamp在发布源代码时附带了自定义的许可证WCL 1.0,其中包括:不得分发修改版本、不得分叉、只有官方仓库的维护
2024-10-17
今日,2024世界智能网联汽车大会(WICV 2024)正式开幕。会上,雷军透露了小米汽车的整体进展。其中提到,“在苹果放弃造车后,小米力争成为兼容苹果生态最好的车。” 前不久,应苹果公司要求,加州机动车辆管理局(DMV)取消了苹果的自动驾驶车辆测试许可证。这意味着苹果公司持续了十年之久的电动汽车项目被彻底终结,没有了继续推进的可能。该许可证允许苹果在加州任何公共道路上测试带有安全司机的自动驾驶车
2024-10-17