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据媒体报道,奥迪RS6 Avant GT在全球范围内正式发布。
据悉,该车以传奇赛车奥迪90 quattro IMSA GTO为灵感,运用经典赛车涂装搭配大量碳纤维材质外观部件。
官方表示,该车将全球限量发售660台,中国市场将获得66台的配额,预计2025年正式上市。
从图中可以看到,该车的前脸采用了纯黑的设计,宽大的一体式进气格栅与测进气口让车头看上去更加低趴宽阔。
侧面来看,新车安装了22英寸的运动轮毂,并在前翼子板后方设计了导风口,可降低轮拱内的气压,并改善制动器冷却效果。
来到车尾,该车还安装了一块硕大的尾翼,为了使车身轮廓更加扁平、更具动感,全新奥迪RS 6 Avant GT成为了RS 6 Avant系列中首个取消车顶行李架的车型。
内饰方面,奥迪RS 6 Avant GT标配RS风格plus套件,整体以黑色为主,并搭配了红色的缝线进行装饰。
此外,该车还在扶手、仪表板、中控台及两侧和车门腰线均采用黑色Dinamica超细纤维,饰边则采用深黑色Dinamica超细纤维,也可选配碳纤维斜纹样式。
动力方面,奥迪RS 6 Avant GT搭载的4.0升TFSI发动机,与之匹配的是8速Tiptronic变速箱。新车输出功率可达463千瓦(630马力),最大扭矩可达850牛·米。
相比奥迪RS 6 Avant基础款,新车型的输出功率增加了22千瓦(30马力),扭矩增加了50牛·米。
在加速方面,RS 6 Avant GT作为该系列的先锋车型,百公里加速仅需3.3秒,比基础款奥迪RS 6 Avant快0.3秒;静止加速至200公里/小时仅需11.5秒,比基础款奥迪RS 6 Avant快0.5秒,最高时速为305公里/小时,标配RS陶瓷制动系统。
值得一提的是,该车还是首个标配可调式螺旋弹簧悬架的奥迪车型,也是唯一标配该配置的车型。与基础款奥迪RS 6 Avant相比,该悬架系统可使车身高度降低10毫米。